Wednesday, June 3, 2015

Three tremors above M4 jolt today

KATHMANDU, JUN 03 - Three aftershocks above 4 magnitude were recorded until Wednesday afternoon.

The last tremor measuring 4.2 on the Richter scale with its epicenter at Dolakha district was recorded at 2:39 pm.

Earlier today, a 4.1 magnitude jolt was recorded at 2:45 am, followed by another 4.5 magnitude aftershock that occurred at 1:37 pm today, according to National Seismological Centre. The epicenters of both the aftershocks were in Sindhupalchwok district.

Minor tremors are continuously shaking Nepal even a month has passed since the major earthquake of 7.9 magnitude struck the nation on April 25.

So far, 296 aftershocks greater than four magnitude have occurred since the Great Earthquake.

१५ वर्षदेखि काठमाडौंमा ट्याक्सी थपिएनन्

काठमाडौ, जेष्ठ २० - यातायात व्यवसायीका चलखेलका कारण १५ वर्षयता काठमाडौं उपत्यकामा एउटा पनि ट्याक्सीको संख्या बढ्न सकेको छैन । सहरको महत्त्वपूर्ण यातायातको साधनका रूपमा रहेको ट्याक्सी २०५७ जेठ १७ यता नयाँ थपिएका छैनन् ।

Taxi in Kathmandu
त्यस बेला ट्क्यासी संख्या करिब साढे ७ हजार रहेकामा हाल ५ हजार ५ सयको संख्यामा झरेको सरकारी आँकडाले देखाउँछ । मन्त्रिपरिषद्को गत भदौ १९ को बैठकले राजधानीमा ट्याक्सीको संख्या थप्न कार्यदल गठन गरेको छ । यातायात व्यवस्था विभागका महानिर्देशक संयोजक रहेको कार्यदलमा भौतिक पूर्वाधार तथा यतायात मन्त्रालयका इन्जिनियर नवीनकुमार पोखरेल सदस्य, नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासंघका सदस्य प्रतिनिधि र विभागकै निर्देशक सदस्य छन् ।
नयाँ ट्याक्सी थप्दा व्यवसायीहरूले सस्तो पाटपुर्जा र बढी माइलेज दिने ट्याक्सी मारुती अल्टो ८ सय सीसी नै ल्याउन सिफारिस गर्न कार्यदललाई भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री विमलेन्द्र निधिमार्फत दबाब दिइरहेका छन् ।
व्यवसायीले मन्त्रीमार्फत दबाब दिएर पुरानै खालको ८ सय सीसीको ट्याक्सी भित्र्याउन चाहिरहेका छन् । स्रोतले भन्यो, ‘पोखरामा अहिले एक हजार सीसीको ट्याक्सी गुड्छन् । काठमाडौंमा ८ सय सीसीको मात्र छन् ।’
यातायात व्यवसायी र भौतिक पूर्वाधार तथा यातायातमन्त्री विमलेन्द्र निधिको रुचिका कारण कार्यदलको बैठक हालसम्म एकपटक मात्र बस्न सकेको स्रोत बताउँछ । व्यवसायीहरूसँग मिलेर मन्त्री निधिले उनीहरूकै चाहनाअनुसार निर्णय गर्न कार्यदललाई दबाब दिएका कारण कार्यदलको बैठक बस्न नसकेको स्रोतले उल्लेख गर्‍यो ।
सुविधा सम्पन्न र बढी सीसीका ट्याक्सी ल्याउन नदिई व्यवसायीले कार्टेलिङमा कम सिसीका सस्ता ट्याक्सी ल्याउन खोजेका हुन् । त्यसका लागि ट्याक्सी व्यवसायीले नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासंघका अध्यक्ष दिनेश भण्डारी, वरिष्ठ उपाध्यक्ष डोलनाथ खनाल र सचिव सरोज सिटौलामार्फत सरकारी संयन्त्रलाई दबाब दिइरहेको स्रोतले जनाएको छ ।